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道路护栏的安装注意事项
道路护栏很受用户青睐，是因为道路护栏不枯朽、不腐蚀、不褪色、不变形、不老化、不开裂、不脱皮，不脆化、不需要日常维护，不污染。并且具有良好的强度和耐冲击度以及色彩的外观深受好评，为了更好的使道路护栏在道路山为人们出行服务，安装的时候要注意以下事项
1、在出厂前已按订货要求进行系列装配，道路护栏运抵施工现场后仅需将各立柱的钢衬部位稳定底座，按使用部门要求直线布设。为道路畅通节约时间
2、完成基本布设后使用专用螺栓将每段道路护栏妥为连接。
3、为道路护栏的抗风、防恶意移动，应将稳定底座与地面使用内胀栓在地面作固定。
4、按用户要求在顶端固定安装反光器。
5、移动式铸铁座可采用道钉或膨胀螺丝对称锁定，简便，采用的承擦式连接或专有的连接配件进行安装，简便快捷，固定牢靠。
继续推进农村客运站场建设。加强国边防公路、口岸公路等专项建设。构建大通道，、上海合作组织、东盟区域合作以及中俄地区合作规划等涉及的口岸公路建设。口岸公路等级和路面状况，通往重要陆路口岸的公路基本实现高等级化。 未来高速公路建设重点——将形成上规模的高速公路系统时期，我。基本完成2004年审规划，建成比例超过90％，通车里程达到3万公里。规划中的高速公路新增路线建设；支持纳入区域发展规划、对加强省际、区域和城际联系具有重要意义的高速公路建设，主要通道的通行能力；继续完善疏港高速公路和大中城市绕城高速公路等建设。 在批准的规划（2013年-2030年）中提到，2030总规模约18万公里，另规划了8万公里的远期展望线。这其中全国有由7条首都放射线、11条北南纵线、18条东西横线以及部分地区环线、并行线、联络线等组成，将形成上规模的高速公路系统。 高速公路护栏用钢约300万吨因公路用钢的主体是高速公路护栏、公路桥梁、涵洞和护坡，一般路基用钢很少。而护栏是道路设施的重要组成部分，也是高速公路主要耗钢部分。故本文公路用钢量的估算主要指高速公路护栏用钢，桥梁与用钢本文不做估算。
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